| |
VW Microbus 1957
รถคันนี้เจ้าของได้มาเมื่อประมาณปีี 2545 จากจังหวัดชัยนาทเมื่อราวๆ 10 ปีที่แล้ว
ซึ่งเป้นการได้มาโดยบังเอิญ คือได้มีโอกาส ไปต่างจังหวัดกับเพื่อน พบรถคันนี้จอดอยู่ริมท้องนา ตูดจมอยู่ในพื้นนา
แต่รู้สึกถูกใจ ตรงที่มีที่กั้น ห้องโดยสาร ซึ่งสภาพ ณ ตอนนั้น เรียกว่า เน่ามาก อุปกรณ์เกือบ 90 %
ได้ถูกดัดแปลง ใช้ของญี่ปุ่นเกือบหมด เครื่องก็ถูกเปลี่ยน แทบเป็นซาก หลังจากได้มา จึงได้ลงมือทํามันขึ้นมา
ให้กลับมาอยู่สภาพที่เห็นดังปัจจุบันซึ่งมีความสมบุรณ์เกิน 100
ใช้เวลารวม 3-4 ปี ในการสะสมอะไหล่ พออะไหล่ราวๆ 80% จึงเริ่มนํารถเข้าปะผุทําสี
สําหรับ คันนี้แล้ว ความหน้าสนใจของคันนี้...
เป็นรถโฟล์คตู้ปีสุดท้ายที่ยังคงความคลาสสิก ไฟเลี้ยวกระดก ไฟท้ายทับทิมเลนส์แก้วสีแดงดวงเล็กๆ และมีไฟเบรกดวงที่ 3 อยู่ที่ฝาห้องเครื่อง และพิเศษสุดมีฉากกั้น ระหว่างห้องคนขับกับผู้โดยสาร ซึ่งส่วนใหญ่จะเห็นกับรถโฟล์คตู้พยาบาลเท่านั้น จอหลังจะมีลักษณะแคบกว่าปกติ
อุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ
ไมล์ Settip
พวงมาลัย 3ก้าน ที่มีอยู่เฉพาะปี '56 - '57 เท่านั้น
ยกเลี้ยว เป็นของแต่ง เวลาเปิด Switch ยกเลี้ยว จะมีไฟเรืองแสงที่ปลายก้านยกเลี้ยว
กระจกบังลมหน้า-หลัง กระจกซาฟารี หน้า - หลัง
ไฟหน้าบนหัวรถ เป็นของแต่ง ไว้สําหรับเดินทางไกลๆ ไฟสว่างและไกลมาก
กันชน เป็นกันชนปั๊มขึ้นรูป ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของปี '52 - '57 เท่านั้น
ล้อเดิม ตกแต่งด้วย Beauty Ring ลายตัว X
Break หน้าเปลี่ยนเป็นดิสก์เบรค หลังดรัมเบรค
และของแต่งอื่นๆอีกมากมาย
Engine
Spec
| เครื่อง1800cc. |
แต่งคาบิวคู่สไตล์ Okrasa |
| Weber 40 IDF |
จานจ่าย 019 |
| CAM W 100 |
Oilsump |
| ชุดท่อ Vintage Speed |
|
| |
|
|
|
|
|
