Bookmark and Share  

November 2002 (Vol.1)
[ Back ]  

มากันอีกแล้วสำหรับ Top ที่เห็นหลายๆ คนถามกันเข้ามาอ่าา .. มาดูกัน..แล้วกันนะครับ ... คนนี้ผมได้ข้อมูลมาระยะหนึ่งได้ .. แต่คันนี้ขนาดผมนั่งดูอยู่ยังอยากจะเห็นตัวเป็นๆ เลยครับว่าจะสวยขนาดไหน ( น้ำลายไหล ... แพร๊บๆ ) รายละเอียดคันนี้ก็ มีตามนี้นะจ๊ะ ... อาจจะไม่ค่อยสมบูรณ์เท่าไหร่ เดี๋ยวจะเติ่มน้ำให้ ... ( งานถนัด )

รอบนี้เห็นรูป.. แล้วรายละเอียดค่อนข้างน้อย เพราะผมลองย่อดูหลายครั้งแล้วไม่.. สะใจซะที.. ก็เลยเล่นมันใหญ่ๆ แบบเนี๊ยซ้าาา เลย... :: อันนี้ผมทำเพื่อน้าๆ เลยนะเนี้ย :: เข้าใจว่าสายตาไม่ค่อยดีกัน เดี๋ยวจะตายละกันซะก่อน ...

แล้วพี่ฟลุ๊คเมื่อไหร่จะหาชื่อให้น้องเค้าหล่ะครับเนี้ย ... เดี๋ยวเค้าก็งอนแย่ .. พาลจะเกเรเอานะ ถ้าได้ชื่อ แซ่แล้วก็บอกกล่าวกันบ้างนะครับ ( `monster )



อีกบรรยากาศ กลางซอย Showtime!
ใครที่เข้าไปที่อู่มาแล้วคงคุ้นๆ กันแล้วใช่ม่ะ...


ด้ามเกียร์ยอดฮิต Gene Berg !
เห็นว่ารูปนี้สวยดี เลยเอามาให้ดูกันเบิ้มเลย !


หน้าปัดเล็กกระทัดรัด มีไว้แต่พองาม
โดยไม่ต้องเจาะอะไรทั้งสิ้น มิดชิดที่เก๊ะเก็บของ

รายละเอียดการตกแต่ง โฟล์คสวาเกนคันนี้
เครื่องยนต์ 1600 cc
( ได้ยินมาว่า 1600 ชักไม่พอใจ เอาเท่าไหร่ดีครับ )
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง -
เทอร์โบ
-
ระบบควบคุมสมองกล
-
ล้อแม็กซ์ หน้า/หลัง Mag Porsche เงางาม
ขอบ 16" หน้า 7" หลัง 8"
ระบบการทรงตัว เหล็กค้ำหัวโช้ค เข้าโค้งอย่างมั่นใจ...
( อันนี้สำคัญนะ ถ้ารักจะแรง )
ระบบส่องสว่าง ระบบ Xenon คู่ <br />
( เวาวับเวาวับ ด้วยมั๊ยเนี้ย )
เรือนไมล์ และวัดรอบ อย่างที่เห็นล่ะ เจ้าตัวบอกแค่เอาพอรู้
( น้ำมันไม่หมดเป็นใช้ได้ )

Mag Porsche เงางามขอบ 16" หน้า 7" หลัง 8" ดูอย่างเดียวน้ำลายไม่ต้องไหล ก็ได้นะจ๊ะ


สิ่งที่ขาดไม่ได้คือ เหล็กค้ำหัวโช้คจาก เยอรมัน ช่วยให้เหนียวแน่นหนึบมากยิ่งขึ้น +!+


จะเก็บไว้เป็น Wallpaper กันมั๊ยครับ ...
กาบบันไดเป็นของ Billet แข็งแรงมาก มาแรงเช่นกัน


เครื่อง 1600 cc เงางามเวาวับ เวาวับ!
( พี่ S8 กะพี่ 222 บอกมานะครับ พูดเสร็จขำกันซ้าา )




... ณ สนามกว้างกลางใจเมือง ...
ดูดีแบบเต็มๆ กันอีกรูปนะครับ ( เพ่!! ไหลแล้วๆ )

 
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม สอบถาม หม่อมตุ้ยได้ครับผม และใครอยากส่งมาให้สมาชิกดูก็เชิญนะครับ


Designed by Yellowtree